철도전기분야

유지보수 협력업체 운영계획(안)

(협력업체 간담회 자료)

2006. 5. 24. 13:30～

(서울철도사옥 1층 강당<구 철도청사>)

한국철도공사 전기기술단

철도전기분야 유지보수 협력업체 세부 운영계획(안)

1. 개  요

￮ 철도전기설비의 장애․사고 등 긴급상황 발생시 신속한 복구와 시급성이 요구되는 설비의 적기보수를 위해 협력회사제를 도입 운영코자 함.

* 근거 : 철도전기분야 협력업체 운영계획(’06. 2.13, 사장 결재)

2. 세부 운영계획(안)

※ 세부 운영계획(안)에 대한 관련업체 의견수렴 후 최종(안) 결정

◦ 협력업체 수 : 총 35개업체 [별표 1]

(지역본부단위로 분야별 1개업체 원칙으로 특성고려)

- 지사별 : 25개업체 (변전 1, 전차선 6, 전력 6, 통신 6, 신호 6)

- 본사직할 : 10개업체

․오송전기소 : 9개업체 (변전 1, 전차선 2, 전력 2, 통신 2, 신호 2)

․서울정보통신소 : 1개업체

◦ 금회계약기간 : 2년 (’06년 예산은 대부분이 발주되어 업무 효율성을 감안 ’06～’07.간 계약 )

◦ 도급금액 : 업체별 연간 계약예정금액은 최소 2.5～3억원 수준

- 지사별 배정된 유지보수공비(단, 오송전기는 유지보수공비의 1/3 수준)

◦ 계약방법 : 경쟁입찰 (단가에 의한 총액계약)

◦ 업체 선정방법 : 철도공사 및 조달청 적격심사기준에 의한 평가

[별표 2]

- 업체의 기술인력, 시공실적, 지역별 상주 가능여부 등 검증

◦ 발주 주관부서 : 관련부서(물자경영팀)와 협의

- 2006년 : 본사 (지사개편에 따른 조직 안정화기간 필요)

- 차기 발주 : 발주여건을 고려 그룹별 분류된 지사 중 대표지사

◦ 중복낙찰 제한

- 1개 지역의 협력업체 낙찰예정자로 결정된 업체는 타 지역의 낙찰예정자로 선정될 수 없음.

3. 추진계획

◦ 업체 설명회 개최 : 5. 24

◦ 세부 운영계획 최종(안) 확정 : 5월중

◦ 업체 선정 및 시행 : 6월중

(공사 2단계 조직개편 일정과 연계 추진)

[ 별표 1 ] 협력업체 수

◦ 협력업체 수 : 총 35개업체

- 변전분야 : 2개 (지사 1, 오송전기소 1)

- 전차선분야 : 8개 (지사 6, 오송전기소 2)

- 전력분야 : 8개 (지사 6, 오송전기소 2)

- 통신분야 : 9개 (지사 6, 오송전기소 2, 서울정보통신소 1)

- 신호분야 : 8개 (지사 6, 오송전기소 2)

◦ 배치계획<지사> : 지사명칭은 변동될 수 있음

대표지사	분야별	업체수	비 고
서울지사	변 전	1	전국(경부고속선구간 제외)
"	전차선	1
"	전 력	1
"	통 신	1
"	신 호	1
영등포지사	전차선	1
"	전 력	1
"	통 신	1
"	신 호	1
대전지사	전차선	1
"	전 력	1
"	통 신	1
"	신 호	1
부산지사	전차선	1
"	전 력	1

대표지사	분야별	업체수	비 고
부산지사	통 신	1
"	신 호	1
순천지사	전 력	1
"	통 신	1
"	신 호	1
광주지사	전차선	1
영주지사	전차선	1
"	전 력	1
"	통 신	1
"	신 호	1

※ 지역별 대표지사

- 서울지사 : 서울, 청량리, 성북지사

- 영등포지사 : 영등포, 수원지사

- 대전지사 : 대전, 천안, 김천지사

- 부산지사 : 부산, 대구, 마산지사

- 순천지사 : 순천, 광주, 익산지사 (단, 전차선 대표 : 광주지사)

- 영주지사 : 영주, 제천, 동해지사

◦ 배치계획<본사 직할>

사무소별	분야별	업체수	비 고
오송전기소	변 전	1	경부고속선구간
"	전차선	2	광명-대전 및 대전-대구간
"	전 력	2	"
"	통 신	2	"
"	신 호	2	"
서울정보통신소	통 신	1	전국

[ 별표 2 ] 업체선정 방법

◦ 변전분야

- 조달청 시설공사적격심사세부기준 적용 <’05. 6. 14일자>

- 입찰참가자격

․지역제한 : 없음(단, 낙찰 후 사업에 지장없도록 관할지역 상주조건)

․실적제한 : 철도 공사․용역계약업무처리지침 적용 <’05. 11. 14일자>

* 교류25KV이상 변전설비 시공실적 1건 이상(당해 도급금액 1/3 이상)

◦ 전차선분야

- 철도공사 전차선로 적격심사세부기준 적용 <’05. 4. 7일자>

<기술인력 보유기준>

* 3억원미만 : 중급기술자 1인, 전철전공 2인이상

* 3억원이상 : 고급 1인, 중급 1인, 초급 2인, 전철전공 4인이상

- 입찰참가자격

․지역제한 : 없음(단, 낙찰 후 사업에 지장없도록 관할지역 상주조건)

․실적제한 : 철도 공사․용역계약업무처리지침 적용 <’05. 11. 14일자>

* 3억원미만 : 합성전차선 시공실적 1Km이상(당해 도급금액 1/3 이상)

* 3억원이상 : 합성전차선 시공실적 1Km이상(당해 도급금액 1배 이상)

※ 공사 성격(고속, 일반철도) 및 규모를 감안 합성전차선 시공실적 적용

※ 단, 오송전기사무소는 지역제한 없이 고속철도 신선구간내 시공 및 유지보수실적 적용 <기지내 시공실적은 제외>

◦ 전력분야

- 조달청 시설공사적격심사세부기준 적용 <’05. 6. 14일자>

- 입찰참가자격

․지역제한 : 없음(단, 낙찰 후 사업에 지장없도록 관할지역 상주조건)

◦ 통신분야

- 조달청 시설공사적격심사세부기준 적용 <’05. 6. 14일자>

- 입찰참가자격

․지역제한 : 없음(단, 낙찰 후 사업에 지장없도록 관할지역 상주조건)

◦ 신호분야

- 철도공사 철도신호공사 적격심사세부기준 적용 <’05. 4. 25일자>

<기술인력 보유기준>

* 3억원미만 : 중급 1인, 초급기술자 1인이상

* 3억원이상 : 고급 1인, 중급 1인, 초급기술자 2인이상

- 입찰참가자격

․지역제한 : 없음(단, 낙찰 후 사업에 지장없도록 관할지역 상주조건)

․실적제한 : 철도 공사․용역계약업무처리지침 적용 <’05. 11. 14일자>

* 최근10년간 당해공사 종류와 동일한 공사 1건 실적이 당해 도급금액 1/3 이상