철도 설계지침 및 편람(KR CODE) 개정목록 및 주요내용

2015.12.30

주무부서 : KR연구원 설계기준처(전철전력부)

□ 개정(안) 목록

□ 개정(안) 목록

번호	CODE번호	개정 내용	비고
1	KR E-01040	철구조물 내진설계 해설 오류 정정	총칙
2	KR E-02020	급전케이블(AL시스) 곡률반경 기준 재정립	송변전 (전차선)
3	KR E-03020	전차선로 동적성능 아크 측정방법 추가	“
4	KR E-03040	400km/h급 가선방식 및 설비의 표준화 추가	“
5	KR E-03100	400km/h급 가동브래킷 및 하수강 설계방법 추가	“
6	KR E-03130	합성전차선 가고 기준 400km/h급 속도등급 추가	“
7	KR E-03160	전차선의 기울기 기준 400km/h급 속도등급 추가	“
8	KR E-03180	400km/h급 전차선로 곡선당김금구 설계방법 추가	“
9	KR E-03190	전차선 건넘선 설계기준 보완	“
10	KR E-03220	400km/h급 전차선의 표준장력 기준 추가	“
11	KR E-03280	조류서식방지설비 설치개소 확대 개선	“
12	KR E-03290	전기위험 표지류 안전성 향상, 설치기준 강화 (전철주 및 울타리,조가선 표지, 건널목 주의표)	“
13	KR E-04010	공동관로 설치기준 개선(감사 지적사항) (깎기-교량-토공 짧은 구간 반복시 트로프 검토)	전력
14	KR E-04050	터널 등 접지시공관련 분계점 명확화	“
15	KR E-04060	터널내 전선로 배전구간 길이 개정	“
16	KR E-05010	전차선로 개폐기용 원격제어장치 설치기준 개선	원격제어

□ 주요 개정내용

[총칙]

1) 철구조물 내진설계 해설 오류 정정(KR E-01040, 해설)

- 현재 : 철구조물 해석시 풍하중만 고려

- 개정 : 풍하중, 지지물의 내진설계하중 고려

※ 수평하중 구조물 질량의 6%, 수직하중 구조물 질량의 3% 추가 반영(설계기준 국토부 고시)

[송변전]

2) 급전케이블(AL시스) 곡률반경 기준 재정립(KR E-02020, 해설)

- 현재 : 동시스를 고려한 곡률반경 기준(10D, 20D)

- 개정 : 알루미늄(AL)시스를 고려한 곡률반경 기준 추가(15Ds)

[전차선]

3) 전차선로 동적성능 아크 측정방법 추가(KR E-03020, 해설)

- 현재 : 아크 시험측정에 구체적 내용 없음

- 개정 : 아크 시험측정방법 구체적 기술(IEC62486, UIC799표준 병기)

4) 400km/h급 가선방식 및 설비의 표준화 추가(KR E-03040, 해설)

- 현재 : 350km/h급 까지 설계속도등급 구분

- 개정 : 400km/h급 까지 설계속도등급 구분

5) 400km/h급 가동브래킷 설계기준 추가(KR E-03100, 해설)

- 현재 : 설계기준 없음

- 개정 : 400km/h급 가동브래킷 설계계산 방법 추가

6) 합성전차선의 설계기준 400km/h급 속도등급 추가(KR E-03130, 해설)

- 현재 : 속도등급 400km/h급 없음

- 개정 : 합성전차선의 가고기준에 400km/h급 추가

7) 전차선의 높이,기울기 기준 400km/h급 속도등급 추가(KR E-03160, 해설)

- 현재 : 350km/h급 까지 속도등급 구분

- 개정 : 400km/h급 속도등급 추가, 전차선 높이 계산방법 기술

8) 400km/h급 전차선로 곡선당김금구 설계기준 추가(KR E-03180, 해설)

- 현재 : 곡선당김금구 설계계산 방법 없음

- 개정 : 400km/h급 곡선당김금구 설계계산방법 추가

9) 전차선 건넘선 설계기준 보완(KR E-03190, 해설)

- 현재 : 본선 통과속도 기준만 제시됨

- 개선 : 건넘선 통과속도 및 분기기 번호를 고려하여 설계

10) 400km/h급 전차선의 표준장력 기준 추가(KR E-03220)

- 현재 : 400km/h급 전차선 표준장력 기준 없음

- 개정 : Cu-Mg 150㎟, Cu-Mg 116㎟ 표준장력 값 추가

11) 조류서식방지설비 설치개소 확대 개선(KR E-03280)

- 현재 : 고정빔에만 설치

- 개정 : 고정빔외에 전압센서, 개폐기(단로기 등) 지지용 평행완금 등

충전부 주변에 설치(텐트형 구조)

12) 전기위험표지표 등 표지류 안전성 향상개선(KR E-03290, 해설)

- 현재 : 전기위험표지, 건널목주의표 등 크기 650×400

조가선 특고압주의표지 경간내 1개 설치 표준

- 개정 : 전기위험표지 600×900, 건널목주의표 등 크기 1200×600

조가선 특고압 주의표지 설치간격 25m 표준

[전력]

13) 공동관로 설치기준 개선(KR E-04030)

- 현재 : 깎기-교량-토공 짧은 구간 반복시 설계기준 없음

- 개정 : 깎기-교량-토공 짧은 구간 반복시 트로프 시공으로 검토

14) 터널 등 접지시공관련 분계점 명확화(KR E-04050 해설)

- 현재 : 터널 매설접지선~접지단자함 접속(설계 토목, 시공 토목)

- 개정 : 터널 매설접지선(인출점, 동관단자대)~접지단자함 접속(시공 전차선)

횡단(LTI) 및 궤도회로 보조접속(설계,시공 신호)

※ 토공구간은 매설접지선 접속은 전력에서 시공(원안)

15)  터널내 전선로 배전구간 길이 개정(KR E-04050 해설)

- 현재 : 터널내 저압간선 배전구간 길이 500m 표준

- 개정 : 부하불평형을 고려하여 터널내 저압간선 배전구간 길이

700m까지 할수 있음

[원격제어]

16) 전차선로 개폐기용 원격제어장치 설치기준 개선 등(KR E-02020, 해설)

- 현재 : 전차선로 개폐기용 원격소제어장치(RTU) 개별 설치

- 개정 : 전차선로 개폐기용 원격소제어장치(RTU) 그룹별 설치

RTU용 제어케이블 시공법은 한전기준(DS-2411) 준용하여 추가

[개정 기준 문의]

송변전 : 전철전력부 차장 박재윤(042-607-4783)

전차선 : 전철전력부 과장 이해원(042-607-4784)

전  력 : 전철전력부 과장 임균길(042-607-4785)